El Pla Cerdà ens mostra un plànol de tipus ortogonal o quadrícula. L'Eixample de Barcelona està format per illes de cases de 113,3 metres de costat, els seus vèrtex estan tallats en forma de xamfrà de 15 metres.
Cerdà va ser visionari ja que els xamfràns dels vèrtexs de les illes permeten molta visibilitat a la circulació rodada.
Dins de l'espai de cada illa, Cerdà va concebre dues formes bàsiques per situar els edificis, una presentava dos blocs paral·lels situats en els costats oposats, deixant al seu interior un gran espai rectangular destinat a jardí.
L’ amplada estàndard de les vies és de 20 metres. El disseny d'algunes vies més amples, sense que això pertorbi la quadrícula regular de 113,3 m.
En el seu disseny Cerdà crea dues vies ràpides: La Diagonal i la Gran Via de les Corts Catalanes sota la qual circulen el metro i el tren. El carrer Aragó pel qual durant molts anys transitava el ferrocarril a l'aire lliure fins que finalment va ser soterrat.
